Nouveau sur Vichy et pourquoi pas scooteriste!

Salut à tous,

Puisqu'il faut y passer, je me présente. Je m'appelle Reno, je suis arrivé officiellement (enfin!!!!) à Vichy depuis la rentrée de Septembre. J'étais sur paname pour le taf, et j'ai monté Wild Customs (guitares électriques) en parallèle, avec mon pote Ju' déjà résident sur Vichy il y a 2 ans. J'avais donc déjà croisé quelques scoots dans les parages en me disant qu'il devait y avoir un Club forcément!
J'ai pas mal roulé en scoot sur Paris, avec un Acma puis un PX. Je suis par la suite passé sur une Triumph Bonnie montée en bobber...
Déménagement terminé, tout est rentré dans l'ordre, me voici donc repartis à la conquête d'un deux roues!
Là j'avoue je suis encore dans le vague et totalement indécis, je me tâte entre reprendre une 'iumph ou retourner en mode scootering.
Toujours est il que c'est un univers que j'affectionne particulièrement et que c'est donc avec plaisir que je me suis inscrit sur le SKA.
Je vais donc avoir besoin de vous Messieurs Dames, pour éventuellement me guider...
Je ne connais pas bien les Lambrett', mais à voir leur partie cycle et leur motorisation, notamment celles des GP 200 sur lesquels j'ai jeté mon dévolu; ceux ci ont l'air d'être une bonne alternative pour moi entre le scoot de ville pur et la bécane. J'avoue que pour moi le but sera de faire du touring sur nos belles route d'Auvergne, comme du déplacement urbain. Je suis enfin revenu vivre en dans cette région, je vais enfin pouvoir profiter de nos belles routes!
J'ai bien entendu commencé à me renseigner, et je vois par exemple des gens comme LM Paris Lambretta qui commercialisent des modèles indiens à des prix assez raisonnables... Je suis aussi preneur pour les conseils sur ce genre de business.

En attendant, je vous souhaite de terminer cette année en beauté!

salut à toi wild reno et bienvenu sur le SKAforum .......
si tu aimes les brett tu comprendras vite que tu viens d'enménager dans la capitale de la marque!!
.......question de densité bien sur !!!
comme gazetto te l'as déjà dit le gp200 est avant tout le scoot le plus racing de la marque et surtout le dernier
fabriqué en série en inde chez SIL ( scooter india limited )
je suppose que ton attrait réside avant tout dans la cylindrée et c'est bien naturel quand on est motard comme d'ailleurs la plupart d'entre nous ...regardes déjà quel type de brett te convient le mieux et ensuite tu créera ta motorisation....jusqu'à 186 cc sur un small bloc ( 125/150/175) et jusqu'à 225 cc sur le bloc spécifique qui équipe les gp200, sx200, dl 200 et gt200.........mais ces trois derniers sortis des usines innocenti sont très
difficiles à trouver à des prix raisonnables...
donc le gp c'est pas une mauvaise idée à la base mais il te faudra tout reprendre si tu veux avoir un scoot fiable
pour voyager ou cruiser...because the poor quality of manufacturing...
donc ces quelques lignes pour te dire que nous sommes à ta disposition pour t'aider à monter ton projet...
à bientot

Bonjour a toi et bienvenu au SKA & en auvergne!
Dans le groupe il y a toutes sortes de machines...Vespa PX,ACMA, etc...
LAMBRETTA DL,GP(moi mm ,indien d'ailleur) LI etc... chacun pourra te dire son sentiment sur tel ou tel engin.

Pour te parler plus precisément du GP indien ,ce que je peut te dire c'est qu'il faut envisager pas mal de frais annexes si tu veut l'optimiser...ex carbu , haut moteur,electricité a revoir, transmission compteur a changer etc...sans compter la peinture sans appret!
Peut etre que dans ce cas un DL (italien)restauré ou en bon état peut faire ton affaire...

Pour se rencontrer sur vichy ,nous organisons assez réguliérement des SKApéros au comptoir...
a bientot donc!

Bienvenue à toi, Reno! et félicitations pour ton boulot sur les grattes..

Pour le GP200 indien, je pense qu'il faut y regarder de près..
Certains sont plutôt bien finis et déjà fiabilisés en tout ou partie...(roulements, freinage, cables..)
D'autres sont à éviter..
Le business avec l'inde se fait malheureusement souvent au mépris de la passion et de la qualité.
Je pense que seuls ceux qui ont une réputation à défendre (casalambretta France, Scooterworld..) ont intérêt à vendre un bon produit et à le fiabiliser un minimum.
La qualité de la peinture et des éléments de sécurité est importante, ceux de casa sont carrément pas mal.
Pour en avoir vu plusieurs d'origines différentes c'est parfois le jour et la nuit..
Fais une recherche sur scootentole, il y a eu des posts à ce sujet...
Celui de Mica (quadrophénia ici) est pas mal du tout, je trouve, et marche déjà fort, bien que stock avec juste un pot JL.
Pour un DL italien, faut déjà trouver la base....
Quoiqu'il en soit, bienvenue sur le forum du SKA et à Vichy!..

welcome à toi mister reno the wild....
J'ai entendu parler de toi via un bon p'tit gars de vichy qui fait du piercing....tu vois qui c'est ??
Je connais aussi ton shop qui m'a tj eclaté de part sa deco allucinante pour une ville comme vichy...Bref,je te souhaite une longue vie professionnelle et de bonnes ballades sur nos routes auvergnates avec les skamans and girls aussitot que tu auras fait ton choix de scoot !!!pour ma part,j'ai qlq vespa et un 150 DL "amelioré" !!!!Nous pourrons très certainement en reparler de visu....

bienvenue sur le forum et à vichy signor wild
Pourquoi ne pas rester vespiste ça serait plus simple non
Ne bascule pas dans le côté obscur

A bientot

s'ill a l'habitude de rouler en bécane, il va avoir du mal a rouler avec vos jardinières !!!
le brett c plus sur !!!

en attendant qui c'est qui remonte du boulifs de pix ??????
pas de guerre içi

de toute facon un gars qui roule en combi a deja bon gout donc je lui fait confiance pour son choix de monture bienvennue wild

Et pourquoi pas les deux?
le LAMBRETTA pour la vitesse et un VESPA pour le look?
beaucoup sont BI dans l'équipe alors un de plus ...

: welcome :
Il existe déjà un Serveta "Rickenbacker" en Espagne, bientôt un Lambretta ou un Vespa "Gibson"...en France ?

Qui a des photos du Serveta Rickenbacker, svp ??

Brett St Clair a écrit:

: welcome :
Il existe déjà un Serveta "Rickenbacker" en Espagne, bientôt un Lambretta ou un Vespa "Gibson"...en France ?

Qui a des photos du Serveta Rickenbacker, svp ??

kezako ???????

quadrophenia a écrit:

Et pourquoi pas les deux?
le LAMBRETTA pour la vitesse et un VESPA pour le look?
beaucoup sont BI dans l'équipe alors un de plus ...

Mais oui la biversitée!!!!c'est ça k'c'est bon
il y a des guêpes qui roulent vite aussi et qui pique en +
(euh,c'est une vespa quadro,une... )

choukyto a écrit:

quadrophenia a écrit:

Et pourquoi pas les deux?
le LAMBRETTA pour la vitesse et un VESPA pour le look?
beaucoup sont BI dans l'équipe alors un de plus ...

Mais oui la biversitée!!!!c'est ça k'c'est bon
il y a des guêpes qui roulent vite aussi et qui pique en +
(euh,c'est une vespa quadro,une... )

Alors ça je demande a voir,p'tet meme a essayer...!!!

tit03 a écrit:

Brett St Clair a écrit:

: welcome :
Il existe déjà un Serveta "Rickenbacker" en Espagne, bientôt un Lambretta ou un Vespa "Gibson"...en France ?

Qui a des photos du Serveta Rickenbacker, svp ??

kezako ???????

C'est des choses pour faire de la musique...!

ben voilà on comprend mieux maintenant !!!

tit03 a écrit:

ben voilà on comprend mieux maintenant !!!

Tu ne connais pas Rickenbacker, Gibson, Fender, Vox, Epiphone, Gretsch...?

Jamais vu le Lambretta Rickenbacker....

mais voilà le "scooter" Vox pour les accoupler....
(notez la wah-wah intégrée au marchepied... )




ou dans le même esprit "carré"....le Harley Topper- Gretsch de Bo Diddley....

quadrophenia a écrit:

choukyto a écrit:

quadrophenia a écrit:

Et pourquoi pas les deux?
le LAMBRETTA pour la vitesse et un VESPA pour le look?
beaucoup sont BI dans l'équipe alors un de plus ...

Mais oui la biversitée!!!!c'est ça k'c'est bon
il y a des guêpes qui roulent vite aussi et qui pique en +
(euh,c'est une vespa quadro,une... )

Alors ça je demande a voir,p'tet meme a essayer...!!!

pour l'essayage faut lui écrire,il s'appel MARC...MARCOPOLO
https://www.youtube.com/watch?v=D2daPNH93oc

choukyto a écrit:

quadrophenia a écrit:

choukyto a écrit:

quadrophenia a écrit:

Et pourquoi pas les deux?
le LAMBRETTA pour la vitesse et un VESPA pour le look?
beaucoup sont BI dans l'équipe alors un de plus ...

Mais oui la biversitée!!!!c'est ça k'c'est bon
il y a des guêpes qui roulent vite aussi et qui pique en +
(euh,c'est une vespa quadro,une... )

Alors ça je demande a voir,p'tet meme a essayer...!!!

pour l'essayage faut lui écrire,il s'appel MARC...MARCOPOLO
https://www.youtube.com/watch?v=D2daPNH93oc

Il roule avec un pneu arriere lisse !!

Je viens de voir la vidéo...WHAOU!!!!!!!!!!!!!!

c'est dingue ce que l'on arrive a faire avec une jardinière !!!!
z'ont pas peur ...

moi j'adore dans les descentes...trop fortiche le gars !!!!!

Je veux , respect oui!!!!!!!!!!

Mais avec tout ça ...plus de news de notre futur scooteriste vichyssois ?????